本报讯 （记者 刘锐 郎云鹏 赵海鹏）12月28日8时55分，从哈尔滨起飞的龙江航空公司A320客机平稳降落在绥芬河东宁机场，早已等候在机场跑道旁的人群，响起了热烈掌声，这也标志着绥芬河东宁机场首次启航圆满成功。
牡丹江市政协主席王志刚，民航黑龙江安全监督管理局副局长闫彤，黑龙江省机场集团有限公司副总经理翟文亮，龙江航空公司党委书记、总裁王华刚，中国电建航空港公司党委书记、董事长黄国超，牡丹江市人民政府副市长高忠远，省发改委二级巡视员朱成果以及省发改委、省交通厅、省商务厅、省文旅厅、民航黑龙江安全监督管理局、黑龙江省机场集团、龙江航空公司、中国电建航空港公司、中国航空油料集团有限公司黑龙江分公司、牡丹江市、绥芬河市、穆棱市、东宁市等相关部门领导出席首航仪式。
中国电建航空港公司党委书记、董事长黄国超在致辞中表示，绥芬河市是国家沿边重点开放口岸。机场的正式首航，不仅是工程圆满竣工的标志，更是推动绥芬河经济社会高质量发展的强大动能。在今后工作中，将继续发挥中国电建全产业链一体化的央企优势，为新时代绥芬河经济社会高质量发展继续贡献电建航空港公司的智慧与力量。黑龙江省机场集团副总经理翟文亮在致辞中表示，省机场集团将依托自身优势，不断提升机场运营服务水平，深挖发展潜能，加强航线建设，大力拓展市场，推动地方旅游业和临空产业发展，着力打造全省民航支线机场发展新标杆，为加快构筑我国向北开放新高地作出新的更大贡献。牡丹江市政府副市长高忠远在致辞中表示，新机场是新通道、新窗口，更是创新发展的新引擎、新动能。今后将不断满足旅客出行需求，积极培育新型通航产业，进一步优化综合立体交通体系，发展“通航+旅游”等新业态，提升地区应急保障能力，全力打造高水平开放平台，为推动全市高质量发展、可持续振兴作出新的更大贡献。据了解，绥芬河机场为国内4C级民用支线机场，占地1.97平方公里，是我省的第14座民用运输机场，于2024年9月分别完成竣工验收、行业验收，12月6日顺利取得《运输机场开放使用许可证》，初步规划哈尔滨－黑河－绥芬河，绥芬河－大连－北京2条国内航线，机场现建有1条2500米×45米的跑道，1条垂直联络滑行道，6个C类机位的站坪，一座4898平方米的航站楼，一座3590平方米的航管综合楼，配套设施完善，可满足波音737、空客321，ARJ21（C909）等机型的使用要求。设计年进出港旅客为45万人，货邮3600吨，飞机起降量4800架次，高峰小时飞机起降架次6架次，高峰小时旅客人数367人次。绥芬河市委常委、副市长郭振田表示，下一步我们将把机场管理好、运营好、发展好，努力打造一座功能完善、设施先进、服务一流的现代化机场。乘客郭欣悦说，我来自山西太原，乘坐这次首航飞机还是很激动的。之前刷抖音的时候看到绥芬河这样一个边境小城，它的异域风情真的很感动我，这次有首航来体验一下，也是一趟很激动的旅行，带着爸妈一起来的。绥芬河东宁机场是国家沿边地区和黑龙江省的重要基础设施项目。机场的通航使用，标志着牡丹江成为拥有双民用机场的城市，标志着百年口岸从“公铁时代”跨入“航空时代”，标志着绥东穆三地交通格局和地理区位的全面跃升，将进一步完善沿边口岸和区域交通网络，助力建设立体化、国际化交通物流枢纽，为打造高水平开放平台，发展高质量外向型经济增添了强劲动力。据绥芬河海关统计，今年前11个月，绥芬河公路口岸进出口货运量达110.3万吨 ，同比增长43.4%，是绥芬河公路口岸自开通以来首次年内突破100万吨大关。
12月19日，绥芬河公路口岸货运车辆整齐排队等待出境，海关关员正在核对仓单数据，并逐一开展登临检查，检查结束后，车辆通过智能卡口自动放行驶离国门。
近年来，绥芬河海关扎实推进智慧海关建设和“智关强国”行动，不断通过科技赋能，优化监管模式，持续推进跨境贸易便利化、推动口岸现代化建设。
绥芬河海关驻公路口岸办事处物流监控科科长于昊说，我们积极推动智慧口岸建设，启用智能卡口验放车辆，现已实现公路舱单系统物流状态自动维护，加快了车辆验放速度，全力保障口岸物流畅通运行。
与此同时，绥芬河口岸开通果蔬出口“绿色通道”，提供“预约查验”“优先查验”等便利化措施，积极推广应用“云签发”模式，简化拟证出证作业审批环节，实现了属地检验检疫科技化、智能化、数字化，大幅减少人工作业时间，在保障出口果蔬“优先、保鲜”的前提下，降低企业经营成本。
绥芬河海关驻公路口岸办事处机检科科长王俊峰说，今年前11个月，绥芬河公路口岸“云签发”检验检疫证书15037份，实现了“数据多跑路，企业少跑腿”，让企业通关更便捷。
绥芬河市持续优化口岸营商环境，通过助力企业推进扩大TIR运输业务，应用H986大型集装箱检测设备等，进一步缩短通关时间，降低通关成本。
市商务局副局长王云鹏说，深入实施口岸运力提升行动，加快打造陆上边境型国家口岸物流枢纽，推动口岸综合能力提升项目落地。同时，通过加大口岸专班的协调，与俄方口岸保持“常态化”沟通，对内与联检和交通部门开展7×14小时的延时通关服务，以此来提升中方车辆的通关数量。
